Le Gothard, à la pointe : du sentier muletier au tunnel de base du Saint-Gothard

Le tunnel ferroviaire de base du Saint-Gothard est le plus long tunnel du monde. Des trains ultramodernes parcourent ses deux tubes de 57 kilomètres à une vitesse pouvant atteindre 250 kilomètres à l'heure. On est à la pointe de la technologie - et ce n'est pas le premier record mondial remporté par cette montagne. Depuis le Moyen Âge, les hommes du Gothard cherchent à surmonter plus vite cet obstacle naturel qui sépare le nord et le sud de la Suisse.